1966年　水平対向エンジン誕生

水平対向エンジンの歴史は、1966年に発表された「スバル1000」から始まりました。当時、ほとんど採用されていなかったFF方式を、スバルはあえて選択。そしてFF方式でありながら、短いフロントノーズを実現するために、エンジン全長が短い水平対向エンジンが採用されたのです。

1972年　4WD誕生

スバルの4WD車の歴史は、1972年に発表された「スバルレオーネ4WDエステートバン」から始まりました。4WDがオフロードを走るための特殊なクルマというイメージしかなかった時代から、スバルはそのポテンシャルに注目し、技術を磨き上げてきたのです。

そして、シンメトリカルAWDとして結実

シンメトリカルAWDの最大の特長は、水平対向エンジンを核とした左右対称、一直線のパワートレーン・レイアウト。4輪にバランスよく荷重がかかるため、タイヤがしっかりと路面に接地。配分された駆動力を無駄にしないので、滑りやすい道や悪路でも高い走破性を発揮します。

スバルならではのオールラウンドな走りの実現へ。その性能は常に進化を続けます。

SUBARUオンラインショップでは、SUBARUの代名詞ともいえる水平対向エンジンの50周年を記念したアイテムを多数取りそろえています。

水平対向エンジンのピストンをモチーフにした、富士重工業デザイン部監修のアイコンや、「SUBARU BOXER 50th」の記念ロゴを配置。機能性、デザイン性に加えて、使う愉しさを感じていただけるよう遊び心も商品に込めています。

今しか手に入らない限定モデルですので、お見逃しなく。